泡沫混凝土應(yīng)用范圍
修建運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和田徑跑道。使用排水能力強(qiáng)的可滲性泡沫混凝土作為輕質(zhì)基礎(chǔ)，上面覆以礫石或人造草皮，作為運(yùn)動(dòng)場(chǎng)用。泡沫混凝土的密度為800-900kg/m³此類(lèi)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)可進(jìn)行曲棍球，足球及網(wǎng)球活動(dòng)。或者在泡沫混凝土上蓋上一層0.05m厚的多孔瀝青層及塑料層，則可作田徑跑道用。
作夾芯構(gòu)件。在預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件中可采用泡沫混凝土作為內(nèi)芯，使其具有輕質(zhì)高強(qiáng)隔熱的良好性能。通常采用密度為400 - 600kg/m³的泡沫混凝土。
泡沫混凝土在高速公路上的運(yùn)用
泡沫混凝土加寬道路的主要優(yōu)點(diǎn)
泡沫混凝土具有容重小，流動(dòng)性好，固化后可以自立等特|生。這種材料府用于道路加寬時(shí)，主要有以下一些優(yōu)點(diǎn)：
①可垂直填土，節(jié)省用地、減少拆遷，節(jié)省投資。在舊路基礎(chǔ)上加寬，幾乎不需重新征11地。
圖1是以5m高的填土路堤為例，假設(shè)路堤坡度為l：1：5，如果從路堤坡角內(nèi)側(cè)開(kāi)始垂直填土，單幅路堤寬度可增加7．5m，即使不重新征1地，單幅可增加兩個(gè)車(chē)道。
②在軟基路段進(jìn)行擴(kuò)幅填土?xí)r，可大幅度地降低填土荷重，減少新老路堤的沉降差異避免路堤附近建筑物因附加沉降產(chǎn)生的破壞，大幅度地降低了公路運(yùn)營(yíng)后的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用
泡沫混凝土養(yǎng)護(hù)方式
對(duì)于較大面積（或是體積）的混凝土，應(yīng)采用“蓄水養(yǎng)護(hù)”對(duì)于儲(chǔ)水池一類(lèi)工程可在拆除內(nèi)模、混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后澆水養(yǎng)護(hù)；對(duì)于地下結(jié)構(gòu)或是基礎(chǔ)，可以再起表面涂刷瀝青乳液或用土回填以代替灑水養(yǎng)護(hù)。
塑料薄膜養(yǎng)護(hù)是指以塑料薄膜偉覆蓋物使混凝土與空氣相隔，水分不在被蒸發(fā)，水泥靠混凝土中的水分完成水化作用已達(dá)到凝結(jié)硬化。這種方法可以直接將塑料拔模覆蓋在混凝土的表面上，或是將塑料乳液噴灑在混凝土構(gòu)件的便面，等到乳液揮發(fā)后，在混凝土表面結(jié)合成一層塑料薄膜，以使混凝土構(gòu)件與空氣隔絕，使之混凝土中的水分不再蒸發(fā)而完成水化作用。噴灑塑料薄膜養(yǎng)護(hù)的缺點(diǎn)是28d混凝土強(qiáng)度偏低8%左右，又由于成膜較薄，不能完全達(dá)到絕熱、隔凍的作用，所以在夏季的時(shí)候用此種方法是要加上防曬設(shè)施（不得少于24h),不然會(huì)導(dǎo)致泡沫混凝土產(chǎn)生絲狀裂縫。
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