泡沫混凝土應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)及展望
目前,國外的泡沫混凝土技術(shù)比較先進(jìn),應(yīng)用相對(duì)廣泛。由于泡沫混凝土的優(yōu)異性能以及良好的經(jīng)濟(jì)性能,因此泡沫混凝土應(yīng)用于許多工程結(jié)構(gòu)中。比如,低密度泡沫混凝土應(yīng)用在工程填充及高密度混凝土應(yīng)用于絕緣結(jié)構(gòu)中。
泡沫混凝土的其他應(yīng)用還有:隔熱隔音、防火絕緣、輕塊預(yù)制面板、路基填充、機(jī)場(chǎng)跑道等。由于泡沫混凝土良好的流動(dòng)性,還應(yīng)用于地下室、儲(chǔ)蓄罐、老舊的下水道、導(dǎo)管和空洞道路在暴雨情況下的排水。
泡沫混凝土的基本性能
成本較低。從材料的成本與使用量來看,泡沫混泥土在施工過程中,能更好的符合工程質(zhì)量要求,并且還能根據(jù)成型模具的形狀制作各種施工用材,該技術(shù)技術(shù)較成熟,能夠完全進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)和施工,且能有效的節(jié)約能源以及人力、物力;從施工成本來看,其成本非常低,200~300kg/m3的平均成本在100元左右,所以,受到廣大施工單位的青睞。
具有良好的保溫、隔熱效果。其整體性能指標(biāo)非常好,比其他混凝土的質(zhì)量都輕,密度也比較小,施工中可以與其他混凝土進(jìn)行互換;同時(shí),泡沫混凝土的隔熱性能非常好,密度等級(jí)在300~1200kg/m3,導(dǎo)熱系數(shù)為0.08~0.2W/(m•K)約比普通混凝土高10~20倍,因此,具有非常良好的節(jié)能性能[3]。另外,此種材料具有非常好的耐火性能,且其性質(zhì)屬于無機(jī)材料,使用年限非常長,可以提高工程的整體保溫能力
泡沫混凝土在高速公路上的運(yùn)用
隧道坑口的填筑
隧道進(jìn)出口的處理對(duì)環(huán)境、景觀的影響較大,應(yīng)盡量采用零開挖洞El,淡化洞口處理的方式。但由于隧道進(jìn)出口附近通常存在著偏土壓、山體容易坍塌,給施工帶來較大的麻煩,因此,在開挖時(shí),時(shí)常采用人工化的洞門結(jié)構(gòu)處理方式,對(duì)進(jìn)出口進(jìn)行較大面積的處理,這不但需要較長的工期,花費(fèi)人力和財(cái)力,而且對(duì)進(jìn)出口附近的環(huán)境景觀造成較大的破壞。利用泡沫混凝土的輕質(zhì)性、強(qiáng)度及穩(wěn)定性好,且易于開挖等特點(diǎn),在隧道的進(jìn)出Vl處先期澆筑一定形狀尺寸的泡沫混凝土塊(圖4),再在此基礎(chǔ)上進(jìn)行隧道的進(jìn)出El開挖處理,不但能da限度地減少對(duì)原有地形、地貌的破壞,而且施工簡(jiǎn)單、安全、方便。