泡沫混凝土應(yīng)用范圍
修建運動場和田徑跑道。使用排水能力強(qiáng)的可滲性泡沫混凝土作為輕質(zhì)基礎(chǔ)，上面覆以礫石或人造草皮，作為運動場用。泡沫混凝土的密度為800-900kg/m³此類運動場可進(jìn)行曲棍球，足球及網(wǎng)球活動?；蛘咴谂菽炷辽仙w上一層0.05m厚的多孔瀝青層及塑料層，則可作田徑跑道用。
作夾芯構(gòu)件。在預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件中可采用泡沫混凝土作為內(nèi)芯，使其具有輕質(zhì)高強(qiáng)隔熱的良好性能。通常采用密度為400 - 600kg/m³的泡沫混凝土。
泡沫混凝土應(yīng)用范圍
屋面邊坡。泡沫混凝土用于屋面邊坡，具有重量輕、 施工速度快、價格低廉等優(yōu)點。坡度一般為10mm/m.厚度為0.03-0.2m，采用密度為800 - 1200kg/m³的泡沫混凝土。
儲罐底腳的支撐。將泡沫混凝土澆階在鋼儲罐(內(nèi)裝粗油、化學(xué)品)底腳的底部，必要時也可形成一凸形地基，這樣可確保整個箱底的支撐在焊接時年處于1佳應(yīng)力狀態(tài)，這一連續(xù)的支撐可使儲罐采用薄板箱底。同時凸形地基也易于清潔。泡沫混凝土的使用密度為800-1000kg\m³。
泡沫混凝土在高速公路上的運用
陡峭及急轉(zhuǎn)彎地段的填筑
在進(jìn)行公路的路線方案比選時，長期以來對工作本身，如長度、工程量、投資等方面比較重視。而對工程所帶來的安全、環(huán)保、社會影響等因素重視的不夠，以至不少工程的安全、環(huán)保問題較為突出。在已建和待建的山區(qū)公路中，包括許多地形條件復(fù)雜的陡峭及急轉(zhuǎn)彎地段，多采用直接填挖施工的處理方法，施工方法雖然簡單，但常伴隨著較大的填挖工程量，原地形、地貌的破壞較大；邊坡防護(hù)難度大，穩(wěn)定問題突出，大雨過后，高邊坡及路堤滑
塌的現(xiàn)象時有發(fā)生。在這些特殊的路段，如果適當(dāng)?shù)夭捎门菽炷吝M(jìn)行路堤的填筑(圖3)，不但可減少填挖工程量及原地形、地貌的破壞，消除工程的安全隱患，而且可縮短施工工期。
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